里程在手說走就走教你如何快速低成本飛出一張南航金卡?

今天是南航會員日,請不要忘記去試試手氣。

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如果有購買機票的計劃,那麼先領個優惠券也不錯。但是優惠券只限今日使用。領券地址同上。

鬆鬆前幾天發了南航的快速升級金卡的活動。雖然是個定向活動,但其實只要符合資格都可以參加的(感謝讀者@何威 的提示)。今天這個活動也變成了南航會員日的主推活動之一了。

別忘了先報名!報名鏈接:

https://www.csair.com/cn/czadscale/2018/20181022/index.html?WT.inner_id=gw-bjsj-lb-181022

1)1-9月累積的航段數介於10~30個之間,符合參加資格;

2)僅限官網、APP、微信公眾號渠道購買機票;

3)僅限頭等艙、公務艙、全價經濟艙、全價明珠經濟艙;

4)南航實際承運。代碼共享航班注意甄別;

5)12月15日之前購買並完成飛行;

怎麼低成本刷航段?

我先拋個磚。或有標題黨嫌疑還請見諒。

連雲港=徐州。這條航線應該是南航最短的路線了。全價330元,碰到折扣公務艙那性價比更高了。保守估計一個往返900元收穫5個航段+1250里程。每段成本180元含稅。至於里程回血價值見仁見智不計算在內。

南航金卡要求一年累積40個航段。如果你恰好差一點,那麼強刷一波​​倒不是不可以。如果才剛剛入圍(10個航段),那要再刷30個航段還是有點費時費力的,不如湊夠20個航段拿一張銀卡了事。南航銀卡要求一年累積20個航段,福利待遇相比金卡並沒有顯著提升,照樣能進休息室。

怎麼去連雲港?

上海和南京都有東航飛連雲港。 6000里程兌換,要是票價低至百元那直接買票也未嘗不可。這兩趟到了連雲港都能接上後續的南航。

美中不足的是,在徐州需要等8個小時才能飛回連雲港,時間利用率太低。在此期間能不能再穿插一趟其它飛行?或是除此之外你有更好的方案?歡迎留言探討。

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