【票帝新聞】11年還是取消了，墨西哥航空取消上海航線，你受影響了嘛？
Hilton 希爾頓這次賣分活動持續到2019年11月26日，加贈100%等同於5折，1,600美元可以買到320,000分，折合50美元/萬分（人民幣350元左右），算上一些不限量的信用卡返現會更便宜一些。
Marriott 萬豪買分促銷：購買積分享7折（30% off）優惠，目前為止的最低折扣，有需要的可以買滿上限 10 萬分。 （促銷截至美國時間12月22日）
Hyatt 凱悅啟動了新一輪賣分促銷（截至美國時間12月31日）。買滿年度限額可獲得77K積分，總價格為1320美元。折合下來，每萬凱悅積分的成本約為1201人民幣。注意：當前匯率比之前有所改善，這次購買更划算一點了。
墨西哥航空大家可能比較陌生，但在北美的小伙伴們如果要去墨西哥及拉美地區旅遊，這家航空肯定會在機票結果中出現……
（圖片來自網絡）
可能很多人還不知道，墨西哥航空有一條直飛中國的航線（一周三班）：
去程：AM 98 墨西哥城MEX – 蒂華納TIJ – 上海PVG
回程：AM 99 上海PVG- 墨西哥城TIJ （不停蒂華納）
這條航線最早在2008年啟航最開始一周兩班，不過開通不久的2009年，就遇到了美洲豬流感，落地上海被“特殊照顧”……停開一段時間，但在世博會期間慢慢好轉，航班增加到一周3班，最高峰時一周5班，現在回歸到一周3班……
（當年豬流感的新聞截圖）
【為什麼會停飛呢？ 】
主要有兩個方面：
1） 墨西哥航空宣稱運營收入下降了2.6%，折合11億墨西哥比索（約合5800萬美金，4億人民幣），除了上海航線以外，還有其他5個南美航點；（其他消息提及，其實這部分下滑還要歸咎於737 max的停飛……）
2） 墨西哥政府允許中東三強的阿聯酋航空進入墨西哥航空市場。據悉，阿聯酋航空將要開闢墨西哥城-巴塞羅那-迪拜的航班，使用772執飛。墨西哥航空表示，中東的航司普遍有政府補貼，這非常不公平……
於是，墨西哥航空決定參與和阿聯酋航空的競爭中去，加開墨西哥城-巴塞羅那的航班，然後“順便”把上海航班的飛機去飛這個航班了……
【受影響了怎麼辦】
從目前的班表看出，最後一班是10月23日墨西哥城起飛，10月24日到達上海浦東。上海出發最後一班是10月24日。
如果你的航班在這個之後，需要聯繫旅行社/航空公司看有什麼選擇，常見的有以下幾種:
1) 免費退票
2) 免費改期至尚在飛行的日期內
3）改成其他合作航司航班（墨航有飛首爾/東京成田的航班，然後接一班東航/南航/國航/大韓/韓亞/全日空/日航等回上海）
更多可以看：【票帝科普貼】時刻變更了怎麼辦？ Schedule Change！
【票帝點評】
1）很遺憾看到這條航線在飛航11年之後停飛了……希望這個只是暫時的。墨航的機票一般不是很便宜，其實他們很想和美國/加拿大航空競爭，但一直不知道如何操作……（降價不就好了麼……）
2）墨西哥航空這個懟阿聯酋航空的語氣，是不是覺得很熟悉？因為美國三大航空也是同一個套路懟的……這不禁讓我們想到，是不是達美在背後慫恿……
3）國內“直飛”墨西哥還有其他航班嘛？
海南航空 北京-蒂華納- 墨西哥城
南方航空 廣州-溫哥華- 墨西哥城
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