國內航司里程怎麼用更划算?附5大航司兌換對比表!

IHG洲際買分促銷來了,此次促銷每名會員獲得的獎勵未必相同。我獲得的是 80% 額外獎勵,加 10% 折扣,實際成本和 100% 獎勵是一樣的。此外,個別會員可能會定向到購買限額提升至 15 萬分,加上 100% 獎勵共 30 萬分。 (截止至 2019-12-30)

Hilton 希爾頓這次賣分活動持續到2019年11月26日,加贈100%等同於5折,1,600美元可以買到320,000分,折合50美元/萬分(人民幣350元左右),算上一些不限量的信用卡返現會更便宜一些。

Marriott 萬豪買分促銷:購買積分享7折(30% off)優惠,目前為止的最低折扣,有需要的可以買滿上限 10 萬分。 (促銷截至美國時間12月22日)

Hyatt 凱悅啟動了新一輪賣分促銷(截至美國時間12月31日)。買滿年度限額可獲得77K積分,總價格為1320美元。折合下來,每萬凱悅積分的成本約為1201人民幣。注意:當前匯率比之前有所改善,這次購買更划算一點了。

前陣子,我把以前寫的航司里程系列文章,整理成一篇合集:7家主流航司里程積累與使用匯總

涉及國航、東航、南航、海航、亞萬、英航、美聯航,文章包含瞭如何更加高效積累里程,如何兌換機票等內容。

可能大家會有另外的困惑:那國內的幾家航司里程,用在哪個區間更划算?

把各家航司的里程兌換錶匯總起來,對比一下,不就行啦。

但各家航司的航距區間不同,比如東航第1檔是0-600公里,國航第1檔是0-800公里,所以我把航距分成0-600公里,601-800公里。

亞萬執行的是英里,在國內實際上只有2檔,分別是0-750英里(約1207公里)和751-2750英里(約4425公里),我就粗略的改成0-1200公里和1200公里以上。

經過細分,航距區間共有10檔。

限於篇幅,南航明珠經濟艙、海航係其他航司未加入表格。

頭等艙也過於奢侈不做討論,所以本文僅進行5大航司國內航線經濟艙、公務艙之間的對比。

一、經濟艙兌換對比表

簡單說明:

1、0-800公里區間,東航略有優勢,南航優勢最大。

2、801-1200公里區間,海航和亞萬優勢明顯,亞萬積累里程其實並不比海航更難。

3、1201-2000公里區間,海航優勢明顯,南航也不差。

其中,1201-1600海航所需里程最少,其次是南航。 1601-1700南航最佳,1701-2000海航和國航並駕齊驅。

4、2001-3000公里區間,南航和亞萬優勢明顯。

5、3000公里以上區間,亞萬兌換國航/深航最佳,但航線較少。比如北京到喀什3513公里,國航往返36000里程,亞萬換國航往返30000里程。

6、經濟艙兌換錶裡,南航優勢區間最多(5個),其次是海航和亞萬(4個),然後是國航(2個),最差是東航(1個)。

這裡沒考慮南航兌換東航,主要是南航即將退出天合聯盟。也沒有考慮亞萬的15000里程開口型往返,因為限制太多。

二、公務艙兌換錶

簡單說明:

1、0-600公里區間,東航優勢明顯。

2、601-800公里區間,南航優勢明顯。

3、801-2400公里區間,東航一騎絕塵,這個區間覆蓋了國內絕大部分城市,只有在1801-2000區間,國航有小幅優勢。

4、2400公里區間以上,東航仍然有巨大優勢。

5、從圖表可以看出,為什麼最近有謠言說東航要貶值公務艙,主要是優勢太過明顯。

三、舉例與總結

知道每個區間使用哪家里程最划算之後,我們來舉幾個例子。

1、北京-上海,這是國內最繁忙的航線,有眾多航司運營,用飛常準航線網絡圖查詢:

可知 PEK-SHA 航距1088公里,在801-1200區間。根據表格:

經濟艙往返,海航和亞萬最划算,只要20000里程;其次是國航,22000里程。

公務艙往返,東航最划算,往返只要30000里程,其他航司需要里程太多。

2、北京-廣州,同樣是國內最繁忙的航線,用飛常準航線網絡圖查詢,PEK-CAN 航距1876公里,根據表格:

經濟艙往返,國航最划算,26000里程。

公務艙往返,也是國航最划算,45000里程。

本文只是對國內經濟艙、公務艙進行簡單直接的比較,讓大家從根本上有更直觀的認識,總體來說:

經濟艙

南航>海航=亞萬>國航>東航

公務艙

東航>>國航=南航=海航=亞萬

但並不絕對,每家航司都有不同的活動存在,比如:

  • 國航里程兌換淡季深航/山航
  • 東航6-8折兌換
  • 南航淡季航線打折兌換
  • 海航淡季靈活獎勵機票
  • 亞萬15000里程兌換深航開口型往返
  • 兌換海航、亞萬加贈里程等

同時,大家還要結合自身所在城市和旅行目的地,來決定積累哪家航司,所以本文僅作參考,也歡迎大家交流討論

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