高端會員的隱形福利,避免額外支出“3.7倍”里程的小路子!估計大部分人不知道!

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最近這幾天許多朋友收到南航寄出的高端會員實體卡和行李牌。

▲南航銀卡和行李牌

符合條件的南航會員,會籍有效期都是在2021年2月。

海哥是幾天前收到南航快遞,信封裡面裝了4樣東西:

  • 南航金卡會員指南
  • 金卡實體卡片
  • 行李牌
  • 行李掛鍊

▲南航金卡、行李牌和掛鍊

南航實體卡金卡是金色的,銀卡是銀色的。這種顏色的差異設計還是很棒的。

不過令人遺憾的是實體卡上面依然沿用ELITE PLUS或者ELITE來標識金銀卡。

南航在2019年底已經正式退出天合聯盟,按照常理,2020年之後的南航新實體卡不應該再延續天合聯盟的標識。可惜,南航在退出天合聯盟後,依然採用原來的文字設計。

那到底南航實體卡上面的標識應該是怎麼寫呢?其實,南航官網已經給出了答案。

我在發文前登錄南航官網,在會員權益介紹發現,南航官網描述自己金銀卡是用英文Gold和Silver。

▲南航官方金銀卡權益說明

作為全球機隊規模居亞洲第一、世界第三的航空公司,實體會員卡名稱標識一致性是不應該忽略的事情。

建議航空公司(不僅是南航)在不遠的將來考慮直接取消實體卡。

首先、旅客的使用習慣已經改變,幾乎沒有人在坐飛機的時候攜帶實體卡。

其次、航司都有自己的APP,且功能豐富,在APP能夠顯示會籍。 (蘋果手機APPLE PAY也可以導入南航金銀卡)

尤其是南航,都已經退出天合聯盟,不需要自家會員拿著實體卡去享受共享航班的天合聯盟待遇。

取消實體卡最大的好處是能夠降低成本。

本來沒用的東西,還要投入資金和人力去做,何苦呢?當然,對於極少部分的收集控而言,他們是不希望這樣的。

最後說一下3人花費950元,搞定過年的機票的後續,多虧南航金卡的加持,才能順利換到回深圳的機票(標準里程票,並不是需要額外支付里程的動態兌換)。

▲標準里程需要1.5萬

高端會員(金銀卡)通過致電南航,說明想要兌換免費機票,通常航空公司會考慮高端會員的需求,查看當天航班情況。如果沒有標準里程免票,可請航司客服幫忙去後台申請,申請結果通常會在24小時內得到回复。

▲動態兌換需要5.63萬
是標準兌換1.5萬的3.7倍

切記,這種通過人工方式是高級會員申請標準兌換的另外一種渠道,最終是否成功還是要以航空公司回復為準。

本文標題:《高端會員的隱形福利,避免額外支出“3.7倍”里程的小路子!估計大部分人不知道!》,本文鏈接:http://www.kindletea.com/airlines/archives/6598.html

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