浦發AE白,即將走下神壇的“神卡”

遠離了塵囂一段時間,當再次回歸的時候,卻發現這個世界已經不原來認知的那個世界了……

浦發AE白,說好的要陪廣大的卡友到永遠——“山無棱、天地合,才敢與君絕”,而如今才過了多久,一切的一切已經悄然改變。

就在今天,浦發突然在官微發了一條震撼的消息,“浦發AE白權益大升級”!然而這一次有點與眾不同,愛湊熱鬧、愛表現的猴子竟然將如此重要的消息默默地放在了第三條圖文,似乎有點不太想讓大家看到的樣子。

(如果不放頭條,又有誰會想到去看?)

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浦發消息的開頭,就把小T驚到了。實在是沒明白過來,猴子所謂的5次“升級”是升了哪些?如果算起來,似乎能看到的也就酒店權益稍微增加了合作方,貴賓廳多了攜賓次數而已。

對於道路救援、延誤險、兌換里程上限的事情好像已經選擇性遺忘,而這些權益其實是才能算得上是真正的核心權益,對於那些可有可無的,只能算是錦上添花。

浦發沒有改變原來拉人頭的套路,新年景下,還是用首年免年費的方式來吸引大家的目光。

但是越來越高的申請門檻,讓很多人徘徊在門外。很多屢敗屢戰的卡友最有發言權,曾經有粉絲告訴小T——我不需要你免年費,把卡發給我就行,年費甚麼的都是小事!

那一年,浦發AE正意氣風發。

雖然官微寫上了首年免年費,次年可用積分抵扣。但需要引起注意的是:浦發只有一張高端卡種能享受免收年、次年積分抵扣。這就意味著,如果曾經你申請過浦發的“高端卡種”,如無價世界、禦璽卡等卡種,那麼再申請下來AE卡,年費是不免的。

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我愛出行,但不想以損失其他利益作為交換。

浦發的每次權益削減,都會採用聲東擊西的方式,比如這次——將主要的酒店、里程兌換等權益縮水,用增加1次機場接送機的方式作為補償。

看起來權益是增加了,但是接送機的次數是5次這樣的單數,小T總感覺哪裡有點不太對勁,但是又想不起來——

哦對了,浦發客服告訴小T不能接小T回家了……

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換湯不換藥,浪費資源又若何?

AE白的貴賓廳換東家了。

由PP轉為龍騰,個人使用次數與攜伴次數沒有變化。這點對於國內出行的卡友來說算是個好消息,畢竟國內的機場貴賓廳龍騰才是王道!

只不過,猴子的龍騰卡不能用在高鐵上……為了貴賓廳,還是換乘飛機吧。

這次換東家有點突然,小T拿著前兩天剛剛更換的PP卡,這還沒捂熱又得換啦?真是浪費資源,換卡的成本用來造福廣大卡友不好麼?

積分多倍,加上RMB屬性。

浦發AE白讓人最中意的權益之一恐怕就是網購有積分,並且主流的微信、支付寶支付方式還能達到5倍積分。

猴子也會疼,當疼到心裡的時候,就會想辦法挽回一些損失,比如通過攬儲的方式找回一點心靈上的慰藉。

想要更多積分嗎?猴子行可以給,只要你能在賬號裡存上錢,30w~100w,或者100w以上,隨便意思意思即可,給你7倍、10倍積分什麼的。

可是人家中信易卡,20w資產就給9倍積分了,猴子要100w……

並且最最重要的,有里程也不好使了,再多里程,設了上限也白搭。

里程兌換上限減為3w,這個動作有點快、狠!里程兌換上限降到10w才多點時間?

可是人家中信易卡,一年還能兌換5w里程,猴子只能3w……

中信易卡表示很慌,莫名其妙地就被推上了新的“神卡”寶座。

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至於靠浦飛和CIP,或許是福利。但靠譜飛只有半年的壽命,並不是長久之計,而CIP——一切需要搶的活動都是耍流氓,小T是不屑於去搶的。

神卡難持久,一張不夠用!

浦發AE白看上去吸引力下降了很多,對於很多卡友來說,浦發AE白的樂趣就在積分之上。如今的積分兌換限額低成渣,吊死在一棵樹上顯然不切實際。

如果一張神卡不夠,那麼可以選擇——再來一張!

還有那些權益比較不錯的卡種呢?

本文標題:《浦發AE白,即將走下神壇的“神卡”》,本文鏈接:http://www.kindletea.com/creditcards/archives/2677.html