不是所有黑色的卡,都是黑卡(美國運通百夫長黑金卡)

今天的主題,來自於群裡的一則討論:

大致的意思是,又有一款“黑卡”發行了。

何為“黑卡”?
一般意義上,黑卡特指美國運通百夫長黑金卡。

美國運通百夫長黑金卡,是美國運通(American Express)於1999年在英國推出的“百夫長系列簽帳卡”的黑金(最高)級別版本,由於其卡面主體色調為黑色所以又被稱為“黑卡”。

百夫長黑金卡是世界公認的“卡片之王”,該卡定位於頂級群體,無額度上限(中國地區的百夫長黑金卡為合作發行的信用卡,所以存在額度限制,授信額度在200-1000萬),持卡人多為各國政要、億萬富豪及社會名流並由美國運通邀請辦理,不接受辦卡申請。持卡人可以享受全球最頂級的會員專屬禮遇、權益和服務。

由於國內政策禁止國外卡組織在中國境內獨立發行簽賬卡,遂美國運通將百夫長系列卡片在國內改為信用卡形式授權中國工商銀行 、招商銀行 、中國民生銀行發行。

這些黑卡,是真正的黑卡,其特徵也十分明顯:逼格高、額度高、年費高、權益多,最主要的不是想辦就能辦。

黑卡突然進入大眾的視線估計還是起於王思聰在2015年發過的一條微博,其中寫到“10月14日晚坐MU5160從北京飛往上海把卡包落在了飛機上(黑色卡包,裡面有各大銀行各式各樣的黑卡,哪位好心人撿到了請聯繫我助力,思聰必有重謝。”

之後,便是各種深扒,逐漸揭開了黑卡的神秘面紗。越來越多關於黑卡的傳說浮出水面,比如:

1、美國運通銀行香港區總裁曾於2004年的印度洋海嘯之後,在媒體上公開提到,當時有位香港持卡人要求協助其滯留島上的朋友,公司立即將現金及機位送到卡主朋友的手上。

2、“911”事件時,有香港卡主托運通尋找在美國的親人,運通立即將資料輸入,正巧卡主的親人在美國簽帳,預警立即響起,運通迅速通知了在香港的卡主。

3、還有更有意思的傳說,曾經有一位黑卡卡主在法國南部致電銀行的客服部門,聲稱他和他的汽車搭乘了同一輛火車,而他在中途下了車,汽車卻仍然留在火車上。結果,運通的客服部門居然成功地與火車公司聯繫,讓火車停下,卸下了其他的貨物,找出了卡主的汽車,讓他繼續旅行。

這些美麗的傳說,讓很多人對黑卡充滿了嚮往,將獲得該卡作為人生最終的目標之一。但是由於申請黑卡的特殊要求,絕大多數人根本沒有申請的資格,於是最初的最初,有人通過這樣的方式獲得“黑卡”。

只不過上述的黑卡,僅僅只有個“面子”,裡子則完全沒有。

當物質發展到一定階段之後,所剩下的就是對精神層次的追求。 “面子”黑卡無法滿足某種需求時,自然會有新的事物誕生。

因此,曾經誕生目前還存在著這樣一張卡。這張卡曾刷爆過朋友圈,刷爆過這種媒體,有過一段時間小T在各個地方都能看到它的影子,這就是環球黑卡(注意其出現的時間,何其“湊巧”的2015年)。

給出的口號也十分響亮——黑卡簽單、米其林餐廳預約、私廚上門、基因檢測、高爾夫球場預訂等20 項誘人的終身特權,直接碾壓國內絕大部分高端信用卡,“5000人裡只有一個才能擁有”的尊貴體驗僅需199元。

從其卡面來看,不仔細的卡友甚至會認為這就是真正的運通黑金卡。

網站上吹噓的權益特別多,看起來十分高端。但是浸淫在信用卡圈中的卡友很明顯地就能分辨出其所謂的權益是什麼。由於某些原因,小T不能做過多的解讀,以防止出現某些事故。

從上圖中的“終身免年費”,是不是可以聞到一些特殊的氣息?不用年費,贏利點在哪裡,“高端”在哪裡,權益如何保障?

明明酒店app優惠價可以搞定的事情,硬要增加成本去獲取“特殊權益”,這可能就是“高端”吧!如今的“黑卡”已然玩出了花兒,各種不同的會籍或者也是另一種“高端”。

雖然懂得自然懂,但是不懂的太多。如今該“黑卡”仍然受大眾吹捧,有這樣的沃土,就不乏其他“黑卡”滋生。

文首出現的那一幕,只是“山寨”的再次山寨罷了。

給你們講個笑話

不是所有黑顏色的卡,都是黑卡,也許那隻是一張“智商卡”而已。

本文僅代表小T個人觀點,歡迎批評指正。

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