澳網觀賽指南(訂票、住宿、飛行),相約羅德·拉沃爾

IHG洲際的常規大甩賣,登陸買分頁面可以看到:11月16日以前,購買至少7000點積分就可以享受買一贈一優惠,折後每萬分五十美元,這也是IHG官方賣分的最低價格。

Hilton 希爾頓這次賣分活動持續到2019年11月26日,加贈100%等同於5折,1,600美元可以買到320,000分,折合50美元/萬分(人民幣350元左右),算上一些不限量的信用卡返現會更便宜一些。

Marriott 萬豪買分促銷:購買積分享7折(30% off)優惠,目前為止的最低折扣,有需要的可以買滿上限 10 萬分。 (促銷截至美國時間12月22日)

Hyatt 凱悅啟動了新一輪賣分促銷(截至美國時間12月31日)。買滿年度限額可獲得77K積分,總價格為1320美元。折合下來,每萬凱悅積分的成本約為1201人民幣。注意:當前匯率比之前有所改善,這次購買更划算一點了。

2019年的澳網正在如火如荼地進行中,雖然費德勒已經出局,但德納已然會師決賽,開年的第一項成為三巨頭連續第11個囊中之物。去年此時我在羅德·拉沃爾現場見證了費天王舉起第20座大滿貫,這樣的經歷真可謂終生難忘。有很多朋友都問過我去澳網看球的事情,一直沒有詳盡系統地說一下,今天就簡單寫寫。

訂票

訂票當然首推澳網官網,一手票源,無加價,每年10月份開售第二年的比賽門票。工欲善其事,必先利其器。買票前首先要了解一些基本情況,正賽賽程共兩週,一般都是每年一月份的下半月。第一周為前四輪比賽,從第二週開始進入四分之一決賽。每一比賽日分日/夜兩場售票,最後三天只售賣黃昏場門票(但實際上大家關注的比賽還是夜場)。因為每日都是男女比賽交替進行,而按日夜場售票的原則就意味著半決賽前你都不可能只看男子比賽或者只看女子比賽。從半決賽開始,男女比賽的售票才真正意義上分開。

比賽地墨爾本公園有三個主場館:羅德·拉沃爾球館、瑪格麗特·考瑞球館、墨爾本球館。前兩個分別以澳大利亞本土兩位最為傳奇性的男女網球運動員命名,墨爾本球館的名字則是在海信結束贊助後剛剛改回。相應的,球票也分為四種,分別對應前三個主場館,另有一種Ground Pass,可以進入除此之外的其他小球場。同時由於每日賽程都是前一日才公佈,所以想要根據具體的對陣選擇球館購買是不太現實的。

如果你有意觀看男單決賽,那麼一定要第一時間蹲守官網搶票,一般開售幾小時內男單決賽的票就會售罄。這種情況,建議提前在官網進行郵箱訂閱,開售前會發郵件提醒。千萬不要像我一樣,花了super row的錢只能買第二檔的座。一般來說,除了男單決賽,其他場次在往後的三個月中都不算難買,只是可能座位差一些。尤其是對只想感受下氛圍的朋友,現場現買也不是不可以。

澳網官網:ausopen.com

官方售票夥伴:www.ticketek.com.au(此網址需科學上網)

這裡給大家推薦兩個手機app,一個是澳網官方應用AusOpen,另一個則是官方售票Ticketek。前者可以用來查詢簽表、每日賽程、實時比分等,後者可以手機購票、電子票掃碼入場。當然,因為Ticketek只服務於澳洲本土,下載起來不是很方便,安卓手機需要play store網絡定位到澳大利亞才能下載,蘋果有可能需要澳洲區賬號。

需要注意的是,如果購買的是多場聯票,不可直接用電子票進場,需要在門口的票亭出示護照換取紙質票。

住宿

澳網期間墨爾本的住宿堪稱天價,尤其是女單決賽當晚(別問我為什麼不是男單決賽當晚,我也不知道)。這個時候就必須要祭出A佳神器了,免房+餐飲折扣在澳洲簡直是bug一樣的存在。

一套A佳卡的價格目前是2688,包含主副卡兩張、兩晚免房、一張餐飲券、一張蛋糕券和一堆升房/九折券。如果是雙人出行,完全可以一人主卡一人副卡,各放一晚免房,這樣連住完全沒問題,如果是在同一人名下的兩晚免房則不可連續入住同一家酒店。如果是自用,可以賣掉副卡,一般能賣350~450元吧,其他如餐券、蛋糕券也都可以賣掉。性價比雖然不如漲價前,但用在澳網依然是非常好用的。

另外A佳也有團購活動,發展五個“新戶”老戶即免費續卡,平均下來每人2240元。就是湊人頭相對麻煩,畢竟單次團購總成本也過萬了。

所幸雅高在澳洲有非常強大的佈局,僅墨爾本一地可選擇酒店就多達二三十家,索菲特和公園鉑爾曼都是極好的免房兌換地,尤其是後者的地理位置,看球非常方便。如果有樂雅會白金會籍加持,那早餐和酒廊也都不用愁了。沒有白金卡的,單憑A佳卡吃早飯雙人五折,也很便宜。

索菲特房間遠眺墨爾本公園

只有兩晚免房太少?多買幾套啊,反正A佳卡也不登記護照號。而且同名不可連住的規則僅限同一套卡,如果是不同A佳卡內的免房,即使同名也可以連住。

除了雅高之外,另一個方式就是萬豪七天券。萬豪在墨爾本現有的四家酒店,三家C5、一家C3。不過按C5七天券目前的市價,平均每天怎麼也要1100了,是否值得還是要權衡。萬豪的幾家酒店位置還可以,但都很老,對會員也沒什麼待遇可言。

飛行

咱們作為常旅客的公眾號,肯定是要講一講換票事宜了,當然土豪直接現金買兩艙就不用看了。粗略地統計了一下國內飛往墨爾本的航班,總計15個航點,13家航司運營,其中鄭州——墨爾本航線由廉航運營,故下表中不予列出。

注:當前表格僅按2019年1月份班次統計,且排除已確定將要取消的國航上海出發航線和廉航捷星執飛航線。

航線雖然不少,但真正存在兌換亮點的,寥寥無幾。南航、廈航以及國泰算是為數不多的價值窪地,首都航的兌換要求看似也不高,但我就沒見他家放過票。之所以首推使用自家里程兌換,主要是因為航司供給自家里程計劃的獎勵票大大多於提供給夥伴計劃的,在南半球夏季+澳網+臨近春節這種熱門旺季日期,換票難度顯然要高於平時。不過也得益於旺季,南航、廈航基本都會調來自家的旗艦A380、B788執飛澳洲線,單程加2萬里程就可以體驗頭等艙了,性價比高的很(不過一般旗艦執飛的都是悉尼)。

除此之外,有些夥伴兌換的比例也非常不錯,比如使用亞萬里程兌換澳航香港往返墨爾本,僅比換國泰多1萬里程。另外基於亞萬超長程的玩法,我們還可以利用澳航出香港——墨爾本——東京的票,全程商務艙只需要9萬里程。比較遺憾的是,澳航並不運營墨爾本飛往中國大陸的航線,如果想用香港/大陸做這種超長程,只能通過悉尼。

日航里程在去年兌換東航上海——墨爾本商務艙往返僅需6.5萬里程,可惜好時光一去不復返,現在這種換法已經漲到8.5萬里程了。不過也還算是比較可觀的,對於擁有浦發JAL聯名卡的朋友來說,刷滿6萬,再從萬豪補些分轉去,也能湊足。而且這種換法也相對靈活,只要總行程控制在10000英里內,可以目的地開口,也可以出發地開口。

至於很多人提及的AA、UA里程兌換,個人覺得意義不大,除非你有美卡、獲取成本足夠低。而且十幾個小時的飛行,中轉航班反而影響休息,費時費力,泰航、新航等星盟夥伴雖然品質上佳,但比較折騰。

最重要的三方面都講完了,其他像簽證、吃飯等問題,對大家來說應該都不是問題了吧。祝大家觀賽愉快!

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