2020假期公佈,相應的節假日旅行產品我也給大家找好了,提前準備,不會錯!

IHG洲際買分促銷來了,此次促銷每名會員獲得的獎勵未必相同。我獲得的是 80% 額外獎勵,加 10% 折扣,實際成本和 100% 獎勵是一樣的。此外,個別會員可能會定向到購買限額提升至 15 萬分,加上 100% 獎勵共 30 萬分。 (截止至 2019-12-30)

Hilton 希爾頓這次賣分活動持續到2019年11月26日,加贈100%等同於5折,1,600美元可以買到320,000分,折合50美元/萬分(人民幣350元左右),算上一些不限量的信用卡返現會更便宜一些。

Marriott 萬豪買分促銷:購買積分享7折(30% off)優惠,目前為止的最低折扣,有需要的可以買滿上限 10 萬分。 (促銷截至美國時間12月22日)

Hyatt 凱悅啟動了新一輪賣分促銷(截至美國時間12月31日)。買滿年度限額可獲得77K積分,總價格為1320美元。折合下來,每萬凱悅積分的成本約為1201人民幣。注意:當前匯率比之前有所改善,這次購買更划算一點了。

昨天和今天被2020年的假期安排刷屏了吧,我關注的那些個旅行號甚至不是旅行號的都有在發。

我後知後覺,當然也會覺得只發假期安排沒啥意思,不如把這些個節假日的旅行產品都找了,一起推薦給到大家。

這樣的文章,才是有用信息。

先來說明年的假期安排

元旦:2020年1月1日放假,共1天。

春節:1月24日至30日放假,共7天。 1月19日(星期日)、2月1日(星期六)上班。

清明節:4月4日至6日放假,共3天。

勞動節:5月1日至5日放假,共5天。 4月26日(星期日)、5月9日(星期六)上班。

端午節:6月25日至27日放假,共3天。 6月28日(星期日)上班。

國慶節、中秋節:10月1日至8日放假,共8天。 9月27日(星期日)、10月10日(星期六)上班。

我覺得最能利用上的一定是春節、五一,以及國慶,分別有7天假、5天假和8天假。如果前後再請上幾天假期,假期會更長一些。

五一可以請4休10,十一可以請2休11。10天、11天應該算是不錯的假期了,歐美都能去了吧,如果東南亞、日韓則可以玩的很深入了。

好了,我今天還是來說節假日的旅行產品的。

旅行產品還是會受供求關係影響的,而且幾乎所有的旅行社都指望著靠節假日+暑期去賺錢,所以節假日的旅行產品不太會很便宜。

特別是國內、周邊遊、以及周邊出境游的產品更加,信息太對稱了。真的要找一些節假日高性價比的旅行商品,只能從小眾、遠目的地以及尾單中去尋找。

尾單有太多的不確定性,節假日尾單會是最後的選擇,就例如我目前就在等待春節的尾單,等了到就去,等不到就宅家裡過年。

臨近才會有尾單,如果要提前準備,只能從一些小眾線路,以及遠目的地上考慮。

大家應該經常碰到在春節飛個三亞,比飛個歐美澳新都貴的例子吧。

而小眾線路,我實名推薦郵輪,特別是一些海外上船的郵輪。歪果仁可不一定有春節、暑假和國慶的。

例如我今天推薦的節假日線路,郵輪為主。

春節(1月24日至30日放假調休,共7天)

現在準備春節旅行,說實話有些遲了,所以只能等尾單。

好在春節的尾單已經開始慢慢的有了,特別是一些長線路,例如南極。

正春節的時候,有一個18天的南極行程(1.17出發,2.03回正春節),北上廣出發埃塞俄比亞航空,內艙船票+國際機票+布宜酒店(含機場至酒店往返接送)。售賣 4xxxx元(要加微信才讓說),看到有旅行社在甩。

上海出發的,烏斯懷亞上船,在船上整整11天10晚,在南極巡遊的天數有整整的6天,整個行程18天,算相對深度的南極郵輪行程了。

而且還會在阿根廷的布宜諾斯艾利斯停留2晚,走的是埃塞爾比亞航空,所以沒有簽證壓力(阿根廷團簽無壓力,也不需要美簽)。

但這個是尾單,只能加個人微信號聯繫。小斐我之前推薦過好幾次了,是位南極達人,去了差不多10+次南極了吧。

雖然之前有過更低的南極線路,但一不是正春節,第二在南極的巡航時間也沒有那麼長(大部分南極船是4天的南極巡航)。

所以這個價格還行,但之後會不會有更低的我不確定。尾單的價格就是只有更低,沒有最低。只能按照自己的心裡的預期。

北極(挪威那邊看極光的)也有看到在甩的,古典帆船(之前介紹過的倫勃朗號)3人船票賣46000元(內艙)和48000元(外艙)。湊不到3人沒關係可以安排拼單。也就是人均船票才15000+。是8天行程的一個船票,也是吃喝玩樂一價全包。

但需要自理機票、簽證。 1.17-1.27、1.19-1.26、1.26-2.1三個出發日期(後面兩個團期是春節)。

承諾看不到極光會全額退款,也可以加上面的小斐微信了解,這些極地郵輪都是她的。

五一假期,5月1日至5日放假調休,共5天。

五一可以把眼球放到日本,冠達郵輪在五一期間,有一天8天7晚的日本航線。雖然不是環日本,但是也去了東京、鹿兒島、濟州、福岡、長崎,5個城市。

最低艙位(內艙)的價格是9400元,就算加上機票(目前查五一期間國內往返東京的機票最貴也就4k)、簽證。 15k以內也可以完全搞定了,在日本吃喝玩樂住玩上8天,還是五一假期,我覺得這個價格很棒了。

這條線路的購買鏈接可以去冠達的官網。別催我,我知道我還欠著大家環日本郵輪的介紹。其實這條冠達的這條線路,不算是環日本,一般環日本至少要10晚以上,冠達、公主、星風的船都有環日本的航線,我改天詳細介紹。

五一阿拉斯加也不錯,現在中美(中加)的機票多便宜啊,飛個溫哥華坐一次阿拉斯加的郵輪,機票+船票+簽證,按照頁面上的價格我覺得12k之內應該很輕鬆的就可以搞定了吧。

下面的是荷美的船,阿拉斯加高性價比的首選。

國慶、中秋假期:10月1日至8日放假。

公主郵輪的藍寶石公主號明年會重新回到國內。目前看起來,十一假期的價格會非常的好,起價才4849元。

你在公主郵輪的官網可以看到這個航線,是8天7晚的,上海-高知-神戶-東京-上海,算是相對比較深度的日本航線了。

我個人還是非常喜歡公主的船的,吃的好、服務好,適合我。這個產品公主官網或攜程有售。

冠達在明年國慶也有一條環日本的線路,10天9晚。

這條我覺得先不急著購買,因為我有個關係比較好的旅行社小姐姐目前正在包裝這條航線,會加中文隨船導游上去。這樣,哪怕你英文差,也沒啥關係。

如果你喜歡阿拉斯加,明年國慶也會有一條超值的阿拉斯加的轉港航線。

時間很好,9月27日出發,玩一圈阿拉斯加後開回日本橫濱,對於我們來說補一張機票就行了。

這個價格我也是覺得可以緩一緩入,因為今年同時間、同航次的船,最終賣到了4000左右,這可是14天的一個全包行程啊。

轉港的船都是不滿員的,大可以先找特價買好機票、辦好簽證,再入手。我確定這個價格是會降價的。

我知道你們一定想,怎麼我今天發的都是郵輪?

因為只有郵輪,而且還是海外出港的郵輪,定價體系才是不按照國內的假期來的,他們的主要客人並不是國內游客。

如果想要國內出發,非郵輪的節假日旅行特價產品,我建議可以用常客的方式進行提前的預定。

例如我,就提前用積分Hold了明年櫻花季(也是清明節假期)京都皇冠假日的積分房,今天查價格已經貴到1500+一晚了,感覺真划算。

然後等特價機票,有就入手,實在沒有反正積分房也能無腦退。

或者,等尾單。今年春節假期我就有在等甩的郵輪,上海港出發的,現在肯定沒有,但臨近的時候肯定有,每年都這樣。

一般來說,除了國慶、春節,其它的假期還是大概率有尾單出現的。

今天主要還是方法論,想要節假日去旅行,提前準備不會錯。

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