換個角度來全面解析新版Marriott 萬豪大禮包的性價比

注1:IHG洲際買分促銷:購買積分享額外80%獎勵,積分房兌換成本低至$27.8每晚(2019-10-18前)。此次促銷是一次閃電促銷,100% 獎勵才是 IHG 賣分的最低價,剛需可少量購買。

注2:Hilton 希爾頓啟動了新一輪五折買分促銷(需登錄查看),該活動截至10月22日。有購買積分兌換酒店住宿剛需的朋友可以考慮!

注3:Marriott 萬豪終於推出了積分促銷活動:一次性購買2000積分及以上即可享受七折優惠。促銷截止日期:2019年10月18日

注4:Hyatt 凱悅啟動了新一輪買分促銷。只需一次性購買一萬積分及以上,即可額外獎勵40%,這一促銷力度與歷史最佳折扣持平。如果你有購買積分的剛需,現在就是入手的時機!促銷截至美國時間10月18日。

最近關於新舊兩個版本萬豪大禮包的討論頗多,很多讀者朋友在面臨兌換選擇時也十分困惑,我非常能理解這一情況,因為舊版的萬豪大禮包有多種兌換錶格,而新版中幾乎是只存在一種可能(比如UA除外)。其實對於萬豪大禮包面臨貶值的趨勢並不難估計,因為正如我之前文章(即將消失的常旅客“BUG”,請你在失去之前好好珍惜我!)所描述的,當前的萬豪大禮包因其性價比超高(主要是超低成本獲取大量航司的航空里程)簡直就是BUG一般的存在,因此我建議大家在這一“BUG”消失之前好好珍惜她。當然,我絕不是鼓勵大家都撲上去,珍惜她的前提當然是你確有獲取大量航空里程的需求(無論自用還是其它)。

讓我們先來回顧下歷史(因為不少讀者朋友接觸常旅客的時間並不長,也許並不清楚這些“如煙往事”),來看看為什麼萬豪大禮包走到今天這一步是在意料之中的。在萬豪和喜達屋合併之前,兩者的積分不能相互轉移。購買萬豪積分的成本非常高,並且萬豪幾乎從來沒有推出過積分促銷活動(不像SPG經常會有買分促銷,比如現在正進行的,參考本公眾號之前推送的文章:[最後的狂歡]SPG六五折買分促銷的深度分析和玩法推薦);這就意味著,最初的萬豪大禮包是在這樣的背景下存在多年的,它存在的主要目的其實就是為了給人以低成本獲取航空里程的機會。此外,目前暫不清楚八月份之後還會不會有現在這樣給力的SPG買分促銷。

那麼,為什麼萬豪要給予會員們這樣的一個機會呢?因為購買或囤積大量酒店積分通常並不是一件特別明智的事情。世事難料,酒店積分或航空里程貶值都是常有的事。比如說每年都會有的等級調整,或者是會籍體系規則的變化常常會導致積分貶值。而萬豪大禮包的存在則能夠激發人們的購買慾望,因為你可以通過購買萬豪大禮包的方式一次性消耗大量酒店積分,並且還具有不錯的性價比。當然,肯定是那些具有相對明確的航空里程需求的會員才會這樣果斷購買萬豪大禮包的。而這些購買需求在SPG和萬豪實現積分互轉之後立即走向了高潮!原因很簡單,獲取酒店積分的成本更低了,而買到的東西還是一樣。

雖然我手中無法獲取具體的數據,但我大膽估計萬豪大禮包的兌換頻次在過去一年內應該遠超前一年(不敢和多年前相比是因為航空里程也在逐年發生貶值)。因此,萬豪集團肯定也從中獲利不少,從提升銷售業績和維繫會員忠誠度這兩個方面而言,萬豪將這樣一個不錯的項目保留到了現在,並且還將在未來持續下去。

此外,我想再次強調萬豪大禮包中贈送的房券就是為了誘導人們將酒店積分轉為航空里程而設置的Bonus,萬豪大禮包的主角是航空里程而不是住宿房券。

然而,故事到了這裡我們不得不提醒大家注意一個事實,那就是SPG會員計劃中的積分轉里程這一給力權益被完整保留了下來。這就意味著,從8月份某個時間開始,60K萬豪積分(等價於20K的SPG)轉給多種航司里程可以獲得25K里程。而萬豪大禮包無非也是想引導用戶將酒店積分轉為航空里程,而且是大額的批量轉移。那麼,我們在考察新的萬豪大禮包時就不能忽視這一酒店積分直接轉航空里程的權益了。我們來分析全新萬豪大禮包兌換標準表格,如下所示:(簡單科普下,第一行第二列的意思是330K萬豪積分可兌換100K航空里程和連住七晚的最高C4房券套票,其它類推)

之前我們已經分析過,性價比最高的兌換出現在表格的最右端,也就是在一次兌換中盡可能多的獲取航空里程。因此我們只分析最右端這一列對應的兌換,即兌換100K航空里程和連住7晚的房券套票:

前面的分析已經提到,在新體系下60K萬豪可以轉為25K航空里程(絕大多數航司),因此,獲取100K航空里程需要240K萬豪積分。即等價於:

(330K-240K=)90K萬豪積分換取7晚連住的C4房券;

(390K-240K=)150K萬豪積分換取7晚連住的C5房券;

(510K-240K=)270K萬豪積分換取7晚連住的C6房券;

(570K-240K=)330K萬豪積分換取7晚連住的C7房券;

C8房券暫不討論,因為萬豪要在2019年才會引入C8等級。

我們再來看新計劃下的萬豪獎勵住宿兌換錶格:

因為萬豪在2019年之前僅採用standard(標準)兌換這一列,而不考慮off-peak和peak時段的兌換,所以分析時也使用標準兌換。而其實,我並不看好所謂的off-peak和peak價格浮動機制,大家從希爾頓的做法可以窺見一斑。下面來看性價比分析:

如果將C4券用於等級為C3(兌換C1,C2基本就不需要考慮了,必定虧損;因此從C3開始考慮)的酒店:通過常規兌換獎勵住宿的方式(享受第五晚免費)7晚C3酒店需要17500*(7-1)=105K積分,而結合我們前面的分析,這一兌換其實等價於90K積分換取了七天房券,即節約了105-90=15K積分,折扣力度約14.3% ;

如果將C4券用於等級為C4的酒店:通過常規兌換獎勵住宿的方式7晚C4酒店需要25000*(7-1)=150K積分,即節約了150-90=60K積分,折扣力度40%;

如果將C5券用於等級為C5的酒店:通過常規兌換獎勵住宿的方式(享受第五晚免費)7晚C3酒店需要35000*(7-1)=210K積分,而結合我們前面的分析,這一兌換其實等價於150K積分換取了七天房券,即節約了210-150=60K積分,折扣力度約29%;

如果將C6券用於等級為C6的酒店:通過常規兌換獎勵住宿的方式(享受第五晚免費)7晚C3酒店需要50000*(7-1)=300K積分,而結合我們前面的分析,這一兌換其實等價於270K積分換取了七天房券,即節約了300-270=30K積分,折扣力度10%;

如果將C7券用於等級為C7的酒店:通過常規兌換獎勵住宿的方式(享受第五晚免費)7晚C3酒店需要60000*(7-1)=360K積分,而結合我們前面的分析,這一兌換其實等價於330K積分換取了七天房券,即節約了360-330=30K積分,折扣力度約8.3%;

那麼,通俗來講上面這些分析結果是什麼意思呢?

如果你感興趣的酒店屬於萬豪旗下獎勵住宿等級中的C1,C2,C3,C6,C7,我建議你不要兌換新版萬豪大禮包,因為“折扣力度”太小,與其累積大量的積分兌換大禮包把自己跟7晚連住的房券捆綁在一起(有多人會願意在一家這樣的酒店連住7天或以上?),不如選擇常規兌換方式。比如說,你只想連續入住5個晚上,結合第五晚免費的規則,能夠實現更高的性價比。

那麼折扣力度看起來蠻給力的C4,C5的情況究竟實用性如何呢?

我們先來看C4:

如果我們實際只入住6天,使用萬豪大禮包中七天房券的成本是90K積分;而使用常規兌換需要25K*(6-1)=125K積分,看起來我們還是節約了35K積分,價值1700多元。

如果我們實際只入住5天,使用萬豪大禮包中七天房券的成本是90K積分;而使用常規兌換需要25K*(5-1)=100K積分,看起來我們還是節約了10K積分,價值大約500元,平攤到每晚,節約的成本已經很少了。

我們再來看C5:

如果我們實際只入住6天,使用萬豪大禮包中七天房券的成本是150K積分;而使用常規兌換需要35K*(6-1)=175K積分,看起來我們還是節約了25K積分,價值1200多元。

如果我們實際只入住5天,使用萬豪大禮包中七天房券的成本是150K積分;而使用常規兌換需要35K*(5-1)=140K積分,這時候就出現劇情逆轉了!

小結:除非你真的喜歡或者需要在同一家酒店至少住6個晚上,否則兌換新版大禮包中的C4,C5七天房券都是不值得推薦的。因為採用常規兌換靈活度更高,而且可以體驗多家酒店,也無需一次性積攢大量積分用於萬豪大禮包的兌換。你大可以選擇在需要里程時候直接積分轉里程,需要入住酒店時候按照常規兌換方式進行,而不必選擇新版萬豪大禮包

為了對比分析,我們回顧下舊版萬豪大禮包:

我們關注最右端這一列中的第一行兌換:270K萬豪積分兌換大禮包,可獲得7晚C5等級酒店住宿房券+120K航空里程。按照新體系下的規則,如果萬豪積分直接轉航空里程(跟SPG轉里程規則一樣),那麼獲取120K里程需要288K萬豪積分(按1:1.25的比例計算)。而我們注意到,在這個舊版萬豪大禮包規則中,僅需270K萬豪積分即可獲取120K里程,外加7晚C5房券(近似等於新版中的C4房券)。

很顯然,分析到了這一步之後,你應當不用再糾結到底是新版大禮包還是舊版大禮包更划算了吧!我們將獲取的航空里程都按照SPG積分轉里程來評估,新版大禮包中,在兌換到航空里程之外,我們需要額外的大量萬豪積分來補貼七天房券;而舊版大禮包中,270K萬豪積分即可獲得原本需要288K積分才能轉換(SPG積分轉里程規則)得到的120K里程,而且額外贈送七天房券。

結論已經顯而易見:舊版大禮包獲取航空里程的成本明顯低於新版萬豪大禮包,舊版大禮包就是一個BUG一樣的神奇存在,萬豪已經在新版大禮包中將這一BUG消除。好消息則是,現在仍舊還可以兌換舊版萬豪大禮包!

此外,即便是對於舊版萬豪大禮包中兌換85K ANA里程那一類萬豪大禮包的情況,就獲取里程的成本而言,新版大禮包仍舊是貶值的,此處不再給出具體分析,不必再爭論了,簡單的數學分析即可得出結論。

有的朋友表示對航空里程貶值了不關心,而是執著認為新版萬豪大禮包中的房券升值了,殊不知新版大禮包中的C4七天房券其實是拿90K萬豪積分換來的,當前買分成本約4500元;而目前舊版大禮包中的C5七天券市場行情在3500上下。而新萬豪會員體系下唯​​一的優勢不過是房券可兌換的酒店更多了而已。當前的萬豪C5房券對應25K積分,而如果萬豪一旦允許(目前尚無定論,但我認為萬豪沒有理由不這麼做;如果選擇取消房券,退回積分勢必引起集體撕逼)將其用於新體系中的C4酒店(對應也是25K積分),那其實就意味著大禮包將會“升值”。因為,在新規則實施之後再兌換大禮包的話,所需成本升高了1000元(4500-3500)。如果你真的擔心房券會被取消,退回少量積分,那你不妨嘗試先拿七天房券做一個遠期可免費取消的預訂即可。

為什麼要有危機感?之前萬豪曾經在網站或郵件中寫到萬豪白金挑戰活動將於6月30日結束,然而萬豪卻在6月中旬停止了該活動。現在萬豪隨時可能停止舊版萬豪大禮包的兌換,我個人建議有航空里程需求的朋友趁早動手!如果你需要SPG積分請不要錯過當前的買分促銷活動。

購買SPG積分的方式 :買分鏈接地址:http://www.kindletea.com/spg-buy-points

注意:如果遇到買分鏈接打開較慢,或者打開之後網頁加載不完整,請先確認你的網速是否正常(聯通/電信/移動等不同網絡環境下往往有所區別,有的網絡環境下可以完美打開鏈接,有的則可能不行);如果嘗試多個網絡環境之後還存在上述問題,請務必先進行YI-FA (KE_XUE)上網,最好是一開始就弄好,也就是把網絡弄成可以上谷—歌之類,懂了吧!這裡推薦用express